CURSO NOVIEMBRE

MANTENIMIENTO Y DIGITALIZACION

De nuevo nuestro curso más solicitado.

El próximo domingo 1 de Noviembre celebraremos nuestro habitual curso mensual en el mercadillo de Delicias.

Debido a la alta demanda los últimos 2 cursos han sido dedicados a los mismos temas, que están bastante ligados, pues cuando procedemos a digitalizar una de nuestras locomotoras, nunca está de más dedicarle algo de tiempo y hacerle un buen mantenimiento.

Ya sabes, tráete tu loco, el decoder y el imán (si es Märklin) para digitalizarla. Si es de CC, en principio, con el decoder basta. Si no sabes lo que vas a necesitar, cuando te inscribas en el curso, nos dices qué locomotora quieres digitalizar y te orientaremos acerca de los materiales necesarios.

Si tienes soldador o quieres usar tus propias herramientas traetelas, de cualquier modo nosotros pondremos a vuestra disposicion los materiales y herramientas necesarios para el desarrollo del curso.

Lugar : Museo del Ferrocarril - Paseo Delicias

Fecha: 1 de Noviembre

Duracion Aprox. : 90 Minutos

Horario comienzo: 11 Horas

Precio 25€

Inscripción y mas informacion en :

info.raildigital.es

CURSO OCTUBRE

MANTENIMIENTO Y DIGITALIZACION

El próximo domingo 4 de Octubre celebraremos nuestro habitual curso mensual en el mercadillo de Delicias.

Debido a la alta demanda los próximos 2 mercadillos serán dedicados a los mismos temas, los cuales pensamos que están bastante ligados, pues cuando procedemos a digitalizar una de nuestras locomotoras, nunca está de más dedicar algo de tiempo y hacerle un buen mantenimiento.

Ya sabes, tráete tu loco, el decoder y el imán para digitalizarla, siempre que sea Märklin. Si es de CC, en principio, con el decoder basta. Si no sabes lo que vas a necesitar, cuando te inscribas en el curso, nos dices que loco quieres digitalizar y te orientaremos acerca de los materiales necesarios.

Si tienes soldador o quieres usar tus propias herramientas traetelas, de cualquier modo nosotros pondremos a vuestra disposicion los materiales y herramientas necesarios para el desarrollo del curso.

Lugar : Museo del Ferrocarril - Paseo Delicias

Fecha: 4 de Octubre

Duracion Aprox. : 90 Minutos

Horario comienzo: 11 Horas

Precio 25€

Inscripcion y mas informacion en :

info.raildigital.es

CURSO SEPTIEMBRE

Curso de digitalización y mantenimiento

Regresamos de vacaciones con uno de los cursos que mas nos habéis insistido en que repitamos.

Trae una locomotora y te enseñaremos a digitalizarla. Previamente le realizaremos los trabajos de mantenimiento (limpieza, engrase).

En el curso desmontaremos la locomotora, accederemos al motor y otras partes mecánicas para limpiarlas. Después se engrasarán los engranajes y la transmisión y comprobaremos el correcto funcionamiento de la locomotora en analógico.

Si todo va bien, y aprovechando que tenemos acceso al interior de la locomotora, instalaremos un decodificador digital multiprotocolo. Conectaremos su entrada de alimentación desde ruedas y patin, las salidas al motor y a las luces de los testeros. También  comprobaremos el funcionamiento, esta vez con una central digital.

Se pueden emplear otras salidas del decodificador para encender luces de cabina u otros servicios, te daremos indicaciones de cómo hacerlo.

Cuando te inscribas en el curso debes informar de qué locomotora deseas digitalizar. Te indicaremos los materiales que van a ser necesarios y no están incluidos en el curso (p.ej. imanes o estátor en caso de ser necesarios).

Materiales incluidos:

Cubeta de limpieza.
Líquidos de limpieza.
Fluidos de engrase.
Vias para pruebas.
Transformadores analógicos.
Centrales digitales para pruebas.

Lugar:     Museo del Ferrocarril - Paseo de las Delicias
Fecha:     6 de Septiembre
Duración:  120 minutos
Horario:   11:00 -13:00

Precio:    25 €

Curso mes Julio

Electricidad básica

Aplicada al modelismo ferroviario

El curso será impartido por uno de nuestros más ilustres colaboradores: Don Antonio Martínez fundador de LCTM (Lista de Correo de Trenes Märklin)

El curso teórico-practico nos adentrará en los conceptos básicos de la electricidad, siempre 

enfocado al  modelismo ferroviario.

Los principales puntos a tratar serán:

-Qué es la electricidad????

-Concepto de energía potencial

(Estos conceptos nos llevaran al concepto de voltaje, tensión, diferencia de potencial)

-Concepto de caudal que ligaremos al de intensidad de corriente.

-Concepto de resistencia.

-Concepto de potencia.

Todos estos conceptos serán vistos de forma práctica lo cual nos ayudará a comprender sus correspondientes conceptos eléctricos, voltaje, intensidad, resistencia, ley de ohm, potencia, etc

Si el tiempo lo permite, intentaremos hablar de transformadores de 

Corriente Alterna, Corriente Continua, conexión serie y paralelo.

Lugar:      Museo del Ferrocarril - Paseo de las Delicias

Fecha:    5 de Julio

Duración:  120 minutos

Horario:    11:00 -13:00

Precio:      20 €

Curso mes de Mayo

                                                         

¿Quieres transformar tu locomotora de 2 a 3 carriles?

Te enseñaremos todos los trucos para que la transformación sea un éxito tanto desde analógico como desde digital.

Tráete tu locomotora para transformarla o sigue todos los pasos viendo como lo hacemos sobre la nuestra.

En el próximo curso desmontaremos la locomotora.

Estudiaremos la posición del patín, la limpiaremos, instalaremos el patín y modificaremos el cableado.

Por ultimo, procederemos a pinchar un decoder en nuestro conector NEM.

Si la locomotora es analógica, es necesario instalar un decoder.

Comprueba que tu locomotora dispone de conector NEM para instalarlo.

El curso incluye el patín, tornillería, cableado, herramientas y pequeño material. 

Lugar:      Museo del Ferrocarril - Paseo de las Delicias

Fecha:      3 de Mayo

Duración:  90 minutos

Horario:    11:00 -12:30

Precio:      30 €

* Os recordamos que esta operación, no siempre es sencilla, en algunos casos puede entrañar bastante dificultad e incluso no poder realizarse.

Transformacion a 3 C Ref, 62682 Roco (E 1000 RENFE)

Transformación Ref. 62682 Roco a 3C (E1000 RENFE)

Hola amigos

Hoy vamos a aprovechar que vamos a desmontar y digitalizar nuestra Roco Re. 62682 (E1000 RENFE) para al mismo tiempo transformarla a 3 Carriles.


Lo primero que haremos es quitarle la carcasa, para ello separamos ligeramente con dos dedos la caja por sus laterales y la carcasa se desprenderá del resto fácilmente.

Seguidamente y siguiendo esta foto, desoldaremos del circuito impreso los 2 cables procedentes de las conexiones de las ruedas de la parte izda. de ambos bogies.

Estos 2 cables los conectaremos a la entrada del cable negro del decoder, de esta manera conseguiremos que todas nuestra ruedas nos den tensión al decoder evitando las posibles faltas de tensión de alguna rueda.

Con esta operación hemos conseguido que tanto las ruedas derechas como izquierdas transmitan la “masa” al decoder.

Ahora vamos a colocar el patín para alimentar el decoder con el otro cable –el rojo- para ello elegimos cualquiera de los bogies y desmontamos los adornos y la tapa quitando los 2 tornillos que lo sujetan. 

Observamos que en la tapa existen 2 abultamientos que podrían entorpecer la operación pero si elegimos bien el patín, la operación será un éxito.

El patín elegido es el mediano de Märklin que debemos presentar en la tapa bien centrado y marcar con un lápiz el sitio donde irá el tornillo.

Una vez marcada la situación del tornillo (aproximadamente en la primera “o” de Roco), practicaremos un orificio con una broca de 2,5 mm y seguidamente le haremos una rosca de la misma medida pasando el correspondiente “macho”.

Una vez que hemos realizado el agujero correspondiente, preparamos el patín con nuestro habitual cable rojo, el cual insertaremos cuidadosamente, por entre las ruedas tal como se ve en la foto, dejaremos que nuestro cable tenga juego para que el bogie gire bien

El cable del patín se soldará a cualquiera de los contactos del circuito impreso donde iban soldados los cables que desoldamos al principio que sera el cable rojo de entrada del decoder

Ya solo nos queda fijar el patín a la tapa del bogie con su tornillo y atornillar la tapa en su sitio.

Ya tenemos la locomotora transformada a 3 carriles para digitalizarla sólo tenemos que tener un decoder provisto de conector NEM que enchufaremos al conector hembra después de haber retirado el conector original para funcionamiento en analógico

Como veis es una transformación sencilla que hará que nuestra locomotora circule sin problemas por nuestra instalación de 3 carriles.

Esperamos que sea de vuestro interés.

Saludos

El equipo de Rail Digital

Curso de Abril

Curso mes de Abril

El domingo 5 de Abril tenemos nuestra habitual cita mensual coincidiendo con el mercadillo  que todos los primeros domingos de mes tiene lugar en la Estación de Delicias.

Este próximo mercadillo coincide en fechas con la Semana Santa, hemos pensado que con el fin de que nadie se quede sin poder asistir a un nuevo curso, por motivo de la coincidencia de fechas, no efectuar un curso especifico.

Sin embargo aprovecharemos para intentar resolver todas las dudas o problemas que os hayan surgido a raiz de poner en práctica lo visto en los cursos que ya hemos efectuado.

Os recordamos que estaremos a vuestra disposición, con el fin de ayudaros, en el lugar de costumbre.

Saludos
Rail Digital

Curso mes de Marzo

Curso de mantenimiento y digitalización de locomotoras

El pasado 1 de Marzo realizamos el curso de mantenimiento y digitalización de locomotoras, en la sala Talgo, de la Estación de Delicias, con motivo del habitual mercadillo mensual.

El curso, con una alta participación, versó sobre dos temas ya tratados, pero que por su importancia y demanda creíamos que debíamos volver a tratar, como son el mantenimiento y la digitalización.

Muchas gracias a todos los participantes y solo añadir que estamos trabajando en nuevos cursos que estamos seguros serán de vuestro interés.

Muchas Gracias

Equipo de Raíl Digital

CURSO DE MANTENIMIENTO Y DIGITALIZACION DE LOCOMOTORAS

Trae una locomotora y te enseñaremos a digitalizarla. Previamente le
realizaremos los trabajos de mantenimiento (limpieza, engrase).

En el curso desmontaremos la locomotora, accederemos al motor y otras
partes mecánicas para limpiarlas. Después se engrasarán los
engranajes y la transmisión y comprobaremos el correcto
funcionamiento de la locomotora en analógico.

Si todo va bien, y aprovechando que tenemos acceso al interior de la
locomotora, instalaremos un decodificador digital multiprotocolo.
Conectaremos su entrada de alimentación desde ruedas y patin, la
salidas al motor y a las luces de los testeros. También comprobaremos
el funcionamiento, esta vez con una central digital.

Se pueden emplear otras salidas del decodificador para encender luces
de cabina u otros servicios, te daremos indicaciones de cómo hacerlo.

Cuando os inscribais al curso debeis informar de qué locomotora
deseais digitalizar. Te indicaremos los materiales que van a ser
necesarios y no estén incluidos en el curso (p.ej imanes o estátor
en caso de ser necesarios).

Materiales incluidos:

Cubeta de limpieza.
Líquidos de limpieza.
Fluidos de engrase.

Lugar:     Museo del Ferrocarril - Paseo de las Delicias
Fecha:     1 de Marzo
Duración:  90 minutos
Horario:   11:00 -12:30
Precio:    25 €

Mas información en:
http://raildigital.es/proximo-curso.html

¡Aprovecha la oportunidad!

Digitalización TAF - PAYÁ

DIGITALIZACION E ILUMINACION DE TREN TAF DE PAYÁ

En esta ocasión vamos a digitalizar un TAF (Tren Automotor Fiat) de la marca PAYÁ, aprovechando el trabajo, instalaremos luces rojas/blancas en los testeros, asi como luz interior.

INSTALACIÓN DEL DECODER

En algún sitio hemos leído que los motores Payá de los trenes H0 eran como los motores universales Märklin, pero esto no es del todo cierto. Es verdad que ambos son motores universales pero con una diferencia.

Märklin utiliza dos devanados en el estator enrollados en distinto sentido con un punto común para invertir la polaridad del campo magnético según se alimente una u otra bobina, y con ello invierte el sentido de giro del motor manteniendo la alimentación del rotor en serie a través de las escobillas.

Por el contrario, Payá utiliza una sola bobina para crear el campo magnético es decir éste siempre tiene la misma polaridad y cambia el sentido de giro del motor invirtiendo la alimentación del rotor con respecto al del estator.

Esto se consigue con un inversor ligeramente distinto del que utiliza Märklin ya que para invertir la alimentación de las escobillas es necesario pasar por un punto muerto para que el giro no se produzca “de golpe” con las consecuencias mecánicas y eléctricas derivadas de esta maniobra.

Centrándonos en la operación, para invertir el sentido en una locomotora Märklin (en general) es necesario activar la sobretensión una sola vez. Por el contrario en las locomotoras Payá es necesario hacerlo 2 veces.

¿Por que contamos todo este rollo? Pues porque el decodificador que vamos a montar es un modelo de Märklin, el 6080. El motivo de usar este decoder es que nos permite digitalizar sin modificar el estator ni el rotor, tocando lo mínimo posible el motor. Sólo habrá que adaptar el decodificador al motor Paya.

Esto lo conseguiremos gracias al modulo MARPAY diseñado por nuestro electrónico Luisizan.

Como tenemos todas las piezas, vamos a construir el puzzle.

Lo primero, desmontamos el Taf , dejando sueltos todos los cables que van al inversor.

El siguiente paso es desmontar el inversor (ya no nos sirve) y colocar en su lugar el decoder (6080) mas el  modulo MARPAY.

Seguidamente soldaremos los cables según el esquema y adjudicamos una dirección digital a través del piano de ratón y… FUNCIONA!!! Tanto hacia adelante como hacia atrás.

Ya tenemos una parte del trabajo, ahora vamos con las luces.

INSTALACIÓN DE LAS LUCES

La intención es iluminar los testeros y la sala de viajeros con leds sin mantenimiento. Para los testeros emplearemos fibra óptica a la que se le han pegado leds SMD (componentes de montaje superficial) de tal forma que se iluminen según el sentido de la marcha 3 faros blancos en el coche de cabeza y 3 leds rojos en el coche de cola.

Aprovecharemos la función del decoder Märklin 6080 que permite esta opción, conectando el cable gris del decoder (negativo frontal) al negativo de los leds blancos de ambos testeros y el cable amarillo (negativo cola) al negativo de los leds rojos, tambien de ambos testeros.

El circuito se cerrará previa conexión en serie de las correspondientes resistencias a través del cable negro del decoder (positivo) al positivo en ambos conjuntos de leds.

La iluminación interior se ha realizado con tiras de leds pegadas al techo de ambos vehículos y, en aras de mantener al máximo la originalidad del modelo, se ha conectado directamente al patín y carriles utilizando el interruptor original.

Después procedemos a volver a montar nuestro TAF y podremos ver el resultado.

Además de las fotos que ya habéis visto, aquí os dejamos otras que hemos hecho durante el proceso y que quizás os resulten interesantes.

 

Esperamos que os guste
Saludos
Rail Digital

Preparacion Curso Febrero

Empezamos nuestra montaña

En las siguientes fotos podéis ver los pasos que estamos siguiendo en la preparación de la que sera nuestra montaña.

No os preocupéis, lo explicaremos todo paso a paso pero como podéis ver no es tan complicado.
Recordar que también pondremos balastro en nuestras vías.

Os esperamos

Febrero

Construcción de una montaña y pondremos balastro a nuestras vías

En este nuevo curso construiremos con escayola una Montaña de principio a fin.

También pondremos balastro a nuestra via mejorando el aspecto de nuestra maqueta, dándole un aspecto mas realista.

Al acabar sortearemos entre los asistentes la Montaña con la que hemos trabajado

No os preocupéis de los materiales, nosotros nos encargamos de todo

Lugar:      Museo del Ferrocarril - Paseo de las Delicias
Fecha:      1 de Febrero
Duración: 90 minutos
Horario:   11:00 -12:30
Precio:      20 €

OS ESPERAMOS